Baharlı Hava Alanı Başka Bahara mı Kaldı?

Tarsus’ta büyük bir umutla başlaması beklenen havaalanı inşaat çalışmaları hala başlamadı!

Tarsus’a bağlı Çiçekli Köyü civarında kurulacak olan Çukurova Bölgesel Havaalanı inşaatının hala başlamaması kamuoyu nezdinde merak uyandırmaya başladı. Geçtiğimiz aylarda şantiye kurma çalışmaları yapılan havaalanı inşaat alanında kredi bulunamadığı için temel atma çalışmalarının başlamadığı iddia ediliyor. Mersin, Tarsus ve Adana’yla Çukurova bölgesine hizmet vermek amacıyla yapılması planlanan havaalanı, bittiğinde Türkiye’nin en büyük havaalanları arasında yer alacak…

Ocak ayı içerisinde 357 milyon Avro’ya Sky Line ve Zonguldak Özel Sivil Havacılık Ortak Girişim Grubu’na yap-işlet-devret modeliyle ihale edilen havaalanının ilk aşamada 15 milyon yolcu kapasitesine sahip olacağı ve büyüyebilir şekilde yapılacağı duyurulmuştu. Geçtiğimiz Ekim’de yapılan kredi sözleşmelerinde olumlu bir sonuç alınamadığı ve üstlenici firmanın, kredi konusunda girişimlerini sürdürdüğü belirtildi.

2014 yılının Haziran ayında ilk bölümünün bitirilerek hizmete gireceği duyurulan havaalanının kapasitesinin, daha sonra 30 milyona çıkarılması hedefleniyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın 2023 hedefleri arasında yer alan 30 milyon kapasiteli iki havaalanından birisinin Çukurova Bölgesel Havaalanı olması planlanıyor. Hem iç, hem dış hat trafiğine açık olacak havaalanı, konumu itibariyle Adana-Tarsus-Mersin karayoluna, Adana ve Mersin şehir merkezlerine yakın olması dolayısıyla her yere kolay ulaşım imkânı sağlayacak.

Mersin haber