Çukurova Bölgesi otomotivin yeni adresi olmaya talip

Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aşut, yerli otomobil üretimi konusunda yaptığı açıklamada; "Marmara Bölgesi’nin doyma noktasına gelen sanayi kapasitesinin Türkiye’deki en elverişli ve güçlü alternatifi olan Doğu-Akdeniz Ekonomi Havzası; Özellikle Mersin, Adana ve İskenderun bölgesini içine alan Çukurova Bölgesi, Türkiye’nin yeni otomotiv üssü olmaya talip.

İskenderun’un yassı çelik üretimi, Adana’nın güçlü otomotiv yan sanayi ve üretim tecrübesi, Mersin’in Oto-Port’u Çukurova’yı yerli otomobil üretimi de dahil olmak üzere her türlü otomotiv yatırımı için cazip hale getirmektedir" dedi.

Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aşut, yerli otomobil üretimi konusunda yaptığı açıklamada kapasitesi dolan Marmara'da ısrar edilmemesini isteyerek, Mersin'in avantajlarıyla bu konuda iddialı bir aday olduğunu belirtti. Başkan Aşut, son dönemde önemli başlıklardan biri olarak öne çıkan Türkiye'de yerli otomobil üretimine ilişkin yazılı açıklama yapan MTSO Başkanı Şerafettin Aşut, dünyanın 17'nci, Avrupa'nın 6'ncı büyük ekonomisi olan Türkiye'nin artık kendi markalarını üreten bir ülke olması gerektiğini kaydetti. Yıllardır otomotiv sektöründe birçok küresel markayı üreten Türkiye'nin bu konuda büyük bir tecrübe kazandığına işaret eden Aşut, Türkiye'de son yıllarda Ar-Ge'ye verilen desteklerin arttığını, tasarımda büyük gelişmeler olduğunu ifade etti. Özellikle yassı çelik konusunda önemli bir üretim merkezi haline gelen Türkiye'nin, beyaz eşyada gerçekleştirdiği Ar-Ge, tasarım ve yerli markalarla dünyada söz sahibi olduğuna dikkat çeken Aşut, “Bunu, rahatlıkla yerli otomobilde de bir Türkiye markası çıkararak gerçekleştirebilir. Türkiye'nin bu altyapısı teknik anlamda da mühendis ve vasıflı eleman anlamında da vardır. Pazar sorunu olmayan bir ülkedir. Ancak, yerli otomotiv konusu birçok sanayi yatırımı gibi Marmara kıskacından çıkamıyor. Sanayi kapasitesi dolan Marmara konusunda ısrar edilmemeli” dedi.

Bu konuda akılcı düşünülmesi gerektiğinin altını çizen Aşut, yerli otomobil üretiminde Mersin'i işaret etti. Mersin'in gerek yükselen pazarlara yakınlığı gerek limanı gerekse bölgesine çok yakın olan İskenderun gibi yassı çeliğin üretildiği bölgelere yakınlığıyla yerli otomotiv sanayisinin yeni ve iddialı adresi olmaya aday bir kent olduğunu vurgulayan Aşut, şöyle devam etti: “Çevre ülkelerde muhteşem bir pazar vardır. Marmara'ya yığılan sanayi yatırımları yumurtaları aynı sepete koymaktır. Deprem riski bir yana, Marmara artık toplumsal ve kentsel olarak bu yükü taşıyamamaktadır. Sanayi yatırımlarının akılcı ve verimlilik esasına göre Anadolu'ya yayılması gerekmektedir. Anadolu kentlerinin dinamizminden yararlanmalıyız.”

Mersin haber